Global site
Ngành vận tải biển đang phải chịu áp lực ngày càng tăng trong việc giảm lượng khí thải carbon. Vận tải biển chịu trách nhiệm tạo ra 3% lượng khí thải carbon trên thế giới, vì vậy ngành này đang được các chính phủ, cơ quan quản lý và toàn xã hội thúc đẩy các biện pháp cải thiện. Tham vọng của IMO là ngành này sẽ giảm 70% lượng phát thải Khí nhà kính (GHG) vào năm 2050 so với mức của năm 2008.
Là một phần trong nỗ lực khử cacbon của ngành, từ tháng 1 năm 2023, tất cả các tàu đã bắt buộc phải tính Chỉ số tàu hiện tại về hiệu quả năng lượng (EEXI) để đo lường hiệu quả sử dụng năng lượng của họ và bắt đầu thu thập dữ liệu để báo cáo chỉ số cường độ carbon hoạt động hàng năm (CII) và xếp hạng CII. Đọc thêm tại đây
Các quy định ngày càng nghiêm ngặt liên quan đến lượng khí thải carbon đã dẫn đến sự quan tâm ngày càng tăng của ngành đối với các phương pháp tiếp cận khác nhau để đạt được mục tiêu tàu biển không phát thải. Tác động của bám bẩn sinh học đến khí thải đã bị đánh giá thấp một cách đáng kể. Theo một báo cáo từ Glofouling vào tháng 10 năm 2022, việc bảo vệ tàu khỏi bám bẩn sinh học sẽ giúp ngành này cắt giảm tới 19% lượng khí thải CO₂. Nhiều doanh nghiệp trong ngành cũng đã nhận ra giá trị của các giải pháp nâng cao hiệu suất thân tàu nhằm cắt giảm lượng khí thải và bắt đầu tập trung vào vai trò quản lý bám bẩn sinh học như một cách cải thiện hiệu suất môi trường. Theo một nghiên cứu do IMO công bố, bám bẩn sinh học là nguyên nhân gián tiếp tạo ra khoảng 79 triệu tấn CO₂ mỗi năm. Thân tàu sạch sẽ có tác động lớn đến việc giảm lượng khí thải.
Những khuyến khích kinh doanh và quy định này đã tạo ra nhu cầu ngày càng tăng đối với các sản phẩm và giải pháp của chúng tôi về hiệu suất của thân tàu. Về vấn đề khí thải, Jotun đã tính toán rằng chỉ riêng trong năm 2022, khách hàng sử dụng Jotun Hull Performance Solutions đã tránh được khoảng 7,9 triệu tấn khí thải.
Giải pháp vệ sinh thân tàu tự động của Jotun sử dụng phương pháp làm sạch tự động để chống bám bẩn ở giai đoạn đầu và duy trì thân tàu luôn sạch sẽ, ngay cả trong lúc vận hành khó khăn nhất. Vỏ tàu trong điều kiện sạch hà bám giúp giảm thiểu đáng kể chi phí tiêu hao nhiên liệu, phát thải khí nhà kính và sự lây lan của các loài sinh vât xâm lấn.
Kiểm soát tình trạng thân tàu chính là chìa khóa giúp kiểm soát mức tiêu hao nhiên liệu và phát thải khí nhà kính, mối đe dọa đối với hoạt động kinh doanh và môi trường. Với Jotun HullKeeper, bạn sẽ nhận được hàng loạt dịch vụ nhằm tối ưu hóa hiệu suất thân tàu. Có thể xác định sớm các nguy cơ tiềm ẩn trước khi vấn đề thực sự phát sinh, hỗ trợ đưa ra nhiều quyết định sáng suốt, nhanh chóng hơn.
Giải pháp đảm bảo hiệu suất thân tàu (HPS) giúp người vận hành dễ dàng tối đa hóa hiệu suất của thân tàu và từ đó giảm cả chi phí nhiên liệu lẫn lượng khí thải nhà kính. Giải pháp này bao gồm các sản phẩm chống hà tiên tiến, kết hợp với phương pháp minh bạch để đo lường tác động của chất chống hà đến hiệu quả sử dụng năng lượng của tàu.
Trong gần 100 năm, Jotun đã cung cấp các sản phẩm giữ cho thân tàu sạch khỏi bám bẩn sinh học. Tham vọng của chúng tôi là cung cấp cho khách hàng những sản phẩm tốt nhất có thể để đảm bảo hoạt động một cách hiệu quả và đáng tin cậy.
Ra mắt vào năm 2011, HPS bao gồm SeaQuantum X200, chất chống hà tiên tiến và các công cụ để ghi lại hiệu suất của bộ phận thân tàu và chân vịt. Dữ liệu từ tàu được thu thập bằng cảm biến trên tàu theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 19030. Với các quy định khu vực và toàn cầu ngày càng nghiêm ngặt nhắm vào lượng khí thải từ tàu, việc thiết lập tài liệu không chỉ đem lại hiệu quả mà còn là điều cần thiết.
Giải pháp vệ sinh thân tàu tự động của Jotun giúp làm sạch vỏ tàu vĩnh viễn, giúp các chủ tàu đối phó với tình trạng bám bẩn ở giai đoạn đầu, giảm đáng kể lượng khí thải nhà kính. Giải pháp vệ sinh thân tàu tự động của Jotun là phương pháp tiếp cận toàn diện để chống lại các tác động của tình trạng bám bẩn trên thân tàu, được thiết kế để hoạt động ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
Thân tàu sạch sẽ không có lực cản, không cần tăng điện để bù cho việc giảm tốc độ và từ đó tránh đốt thêm nhiên liệu, giúp giảm 19% lượng khí thải CO₂ (theo báo cáo của Glofouling vào tháng 10 năm 2022). Tại Jotun, chúng tôi nhận ra rằng chỉ riêng lớp phủ thân tàu hiện đại không thể khử cacbon khi vận chuyển. Nhưng chúng tôi tin rằng HPS cũng như các sản phẩm và dịch vụ chống hà khác của chúng tôi đóng vai trò quan trọng trong việc giúp chủ tàu và người vận hành cải thiện hiệu suất và giảm lượng khí thải đáng kể theo thời gian.
Trong gần 100 năm, Jotun đã cung cấp các sản phẩm giữ cho thân tàu sạch khỏi bám bẩn sinh học. Tham vọng của chúng tôi là cung cấp cho khách hàng những sản phẩm tốt nhất có thể để đảm bảo hoạt động một cách hiệu quả và đáng tin cậy.
HPS giúp người vận hành dễ dàng tối ưu hóa hiệu suất thân tàu, từ đó giảm thiểu cả chi phí nhiên liệu và phát thải khí nhà kính.
Giải pháp vệ sinh thân tàu tự động (Hull Skating) của Jotun áp dụng phương thức làm sạch tự động để duy trì thân tàu nhẵn mịn ngay cả trong những điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất.
HullKeeper đem đến dải dịch vụ giúp tối ưu hóa hiệu suất thân tàu, cho phép nhà vận hành đưa ra các quyết định sáng suốt và nhanh chóng hơn.
A video is being shown
An image is being displayed
A brochure is being displayed
